+7 (4722) 21-72-32

bzpk@inbox.ru

Четырехстропный МКР (Биг-бэг) представляет собой мешок большого размера, снабжённый четырьмя ленточными стропами, которые выполняют функцию грузоподъёмных элементов. Материалом изготовления корпуса служит светостабилизированная рукавная полипропиленовая ткань. Стропы изготавливаются из фибриллированных или мультифиламентных лент. Низ и верх мешка может иметь различную конфигурацию, что расширяет сферу применения четырехстропного МКР (Биг-бэга). Процесс производства предусматривает возможность нанесения маркировочной информации, предоставляются услуги по нанесению логотипов и других рекламных изображений.

Полипропиленовые мягкие контейнеры используются для хранения и транспортировки любой сыпучей продукции, включая продукты питания (соль, сахар, мука, зерно) жмых, комбикорма, удобрения, стройматериалы, полезные ископаемые, паллеты, биотопливо, а также бытовые и производственные отходы. Тара такого типа адаптируется для нужд любых предприятий, в том числе производственных, торговых, транспортных.

 

Как выбрать четырехстропный мягкий контейнер?

Четырехстропные МКР (Биг бэги) различаются по объему, грузоподъёмности, плотности ткани, комплектации. При заказе биг-бэгов, необходимо учесть, для какой именно продукции они предназначаются, в каких условиях будет вестись работа с МКР.

  • от плотности ткани зависит прочность контейнера, его способность выдерживать большое число циклов погрузки-разгрузки, сложные условия транспортировки. Чем плотнее ткань, тем выше прочность и износостойкость МКР. Большой выбор вариантов исполнения позволяет легко найти нужное решение;
  • для продукции, которая боится влаги, рекомендуется приобрести полипропиленовый мягкий контейнер с полиэтиленовым вкладышем;
  • при выборе принимается во внимание и технологический процесс — вшитые верхние и нижние люки способствуют быстрой автоматической загрузке и выгрузке сыпучих веществ. Верх мешка типа «Сборка» считается универсальным;
  • применение МКР (Биг-бегов) позволяет защитить продукцию от негативного воздействие внешней среды, исключить потери груза, и как результат повысить рентабельность предприятия.